Kompleti i çelësave me dorezë rrëshqitëse T-T-THH-1 Park Tool THH-1 mund të jetë i kushtueshëm, por këto janë mjete të shkëlqyera, me cilësi profesionale me veçori për ta bërë mirëmbajtjen e biçikletës pak më të shpejtë dhe më të lehtë dhe për të ndihmuar në heqjen e kokave të rrumbullakosura të bulonave.

Ajo që merrni këtu janë tetë çelësa gjashtëkëndor në madhësitë më të zakonshme për mirëmbajtjen e biçikletës - 2mm, 2.5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm dhe 10mm - dhe një mbajtëse e montuar në mur për t'i mbajtur ato.

Çdo çelës gjashtëkëndor është një kombinim i kromit vanadium dhe çeliqeve të veglave S-2 dhe ka majë të përpunuara, të zbërthyera. Dimensionet e çelësave variojnë nga 125 mm në 305 mm në gjatësi, me dorezat T që matin nga 65 mm në 145 mm.

Doreza T mund të rrëshqasë nëpër kokë në pjesën e sipërme të trupit kryesor të çdo çelësi, kështu që ju mund ta rregulloni atë për t'ju dhënë një levë më të madhe ose akses më të madh, në varësi të asaj për të cilën po punoni.

Unë përdora majën në fund të trupit kryesor të çelësit shumicën e kohës, por maja e dorezës T është e dobishme kur ka më pak hapësirë ​​- nëse keni një kapëse të shtyllës së sediljes me pykë, e aksesoni nga maja e tubi i sipërm i biçikletës suaj, për shembull, dhe lartësia e shalës tuaj është mjaft e ulët. Majat janë cilësore dhe nuk tregojnë shenja konsumimi pas disa muajsh përdorim. Unë sigurisht nuk pres që qëndrueshmëria të jetë një problem këtu.

Një veçori e dobishme është Spinner me shpejtësi alumini blu të anodizuar - një mëngë e lirshme që përshtatet rreth trupit të çdo çelësi pa e rrëshqitur lart e poshtë. Mund ta mbani fort Spinnerin e shpejtësisë midis gishtit të madh dhe gishtit tregues dhe trupi i çelësit mund të rrotullohet brenda.

Kjo është e dobishme për futjen dhe daljen e shpejtë të bulonave të gjata. A e dini kur e lironi bulonën që mban në vend kapakun e sipërm të kufjeve, për shembull? Pjesa e parë e kthesës kërkon pak përpjekje, por ndonjëherë ju keni shumë fije përtej asaj ku ka shumë pak rezistencë. Spinner i shpejtësisë ju lejon të mbani mjetin në vend dhe thjesht t'i jepni dorezës T një rrotullim të shpejtë. Puna e kryer.

Karakteristika tjetër e dobishme është kapëse e integruar e shiritit, e cila është maja e zezë e përdredhur në njërin skaj të dorezës T që është projektuar për të hequr kokat gjashtëkëndore të mëdha dhe të rrumbullakosura. Nuk e keni rrumbullakosur kurrë kokën e një rrufeje gjashtëkëndore? Mos i tregoni fijet, ne të gjithë kemi, dhe mund të jetë një PITA e duhur mbretërore.

Dizajni i përdredhur është një tipar i vendosur i shumë grupeve të nxjerrjes dhe shpesh është e mjaftueshme për të liruar një bulon që një çelës standard gjashtëkëndor nuk mund ta zhvendosë. Disa koka janë të rrumbullakosura përtej aftësive të tij, por gjithmonë ia vlen t'i jepet një hap përpara se të përdorësh ndonjë gjë më drastike.

Çelësat gjashtëkëndor vijnë me montimin e tyre, kështu që, për sa kohë që i vendosni mënjanë, do të jeni në gjendje të gjeni shpejt të duhurin kur të keni nevojë, në vend që të humbni kohë duke kërkuar në fund të një kutie veglash. Montimi ka një përfundim gome dhe mund ta rregulloni në një mur, stol ose çfarëdo tjetër që është e përshtatshme.

Madhësia e secilit çelës është dhënë në trupin e veglës dhe një pllakë e vogël në qendër të montimit ju tregon edhe madhësitë. Do të kisha menduar se do të ishte më e dobishme që madhësitë të printoheshin pranë vrimave përkatëse në montim, por gjithsesi mund të zgjidhni të paktën ato më të zakonshmet me sy.

Mund të shqetësoheni për të paguar £ 110 për një grup prej tetë çelësash gjashtëkëndor dhe nuk ka dyshim se është një investim i rëndësishëm, por unë besoj shumë në blerjen e mjeteve më të mira që mundeni dhe t'i rezistoj. Mund të shkoni në internet dhe të blini një grup çelësash hekse çeliku të veglave S-2 për shumë më pak, por mbani në mend se veçoritë si doreza rrëshqitëse dhe mëngja Speed ​​Spinner janë të detyruar të rrisin çmimin dhe po merrni një rrufe të integruar të rrumbullakosur komplet nxjerres gjithashtu.

Për krahasim, kompleti i sendeve kryesore të udhëtimit Silca HX-Three që shqyrtuam është 35 £. Ata janë me cilësi të lartë, por nuk kanë veçoritë e këtyre çelësave të Veglave Parku.

Pajisja kryesore e shtëpisë dhe esenciale e udhëtimit Silca HX-One është 125 £. Tetë çelësat gjashtëkëndor vijnë në një kuti druri ahu me një përshtatës për përdorimin e gjashtë kokave Torx dhe katër kokave të vidhave.

Përveçse janë të disponueshëm si një grup i plotë, ju mund t'i blini çelësat gjashtëkëndor Park Tool individualisht me çmime nga 13,99 £ deri në 17,99 £ secili, në varësi të madhësisë. Kjo do të thotë që ju mund të merrni vetëm madhësitë që ju nevojiten ose, nëse shkoni për kompletin, zëvendësoni atë që humbni ose dëmtoni.

Në përgjithësi, grupi i çelësave me dorezë rrëshqitëse T-THH-1 të Parkut është një ofertë me cilësi të lartë. Nëse jeni thjesht një kallajxhi i rastësishëm i biçikletave, ndoshta mjetet si ky janë të tepërta, por nëse jeni në mirëmbajtjen e biçikletës tuaj dhe ju pëlqen të keni pajisje të shkëlqyera që janë ndërtuar për të qëndruar, kjo është pikërisht ajo që merrni këtu.

Nëse po mendoni ta blini këtë produkt duke përdorur një marrëveshje për kthimin e parave, pse të mos përdorni faqen e kthimit të parave në krye të road.cc dhe të merrni disa kthim të parave më të mira duke ndihmuar në mbështetjen e uebsajtit tuaj të preferuar të pavarur për çiklizëm

Na tregoni për çfarë është produkti dhe kujt i drejtohet. Çfarë thonë prodhuesit për të? Si krahasohet kjo me ndjenjat tuaja për të?

Park Tool thotë: “I projektuar dhe ndërtuar posaçërisht për një gamë të gjerë punimesh gjashtëkëndëshe biçikletash, THH-1 është një grup prej tetë madhësish të zakonshme të çelësave me dorezë T me cilësi profesionale, të krijuara për shpejtësi, efikasitet, levë dhe përshtatje të përsosur. Së shpejti, për t'u bërë grupi juaj i preferuar gjashtëkëndor, THH-1 përfshin një mbajtës të dobishëm veglash që montohet në çdo sipërfaqe vertikale, duke përfshirë dërrasat me kunja dhe sipërfaqet e forta (fiksuesit nuk përfshihen).

– Spinner unik i aluminit të anodizuar me shpejtësi, bën që bulonat e gjata të futen dhe të dalin shpejt dhe pa mundim

– Heks i përdredhur i integruar 'Strip-Gripper' që e bën heqjen e shumicës së bulonave me hekse të zhveshura ose të mëdha të shpejtë dhe të lehtë

– Mbajtësja e veglave përfshihet me kompletin dhe montohet në çdo mur, stol ose kuti veglash, duke e pozicionuar në mënyrë perfekte çdo çelës për akses dhe ruajtje të lehtë

Ju mund ta quani Speed ​​Spinner një veçori 'komforti' në atë që ju kursen pak nga shtrëngimi i kyçit të dorës. Është një mëngë e lirë në trupin e secilit çelës. Mund ta mbani atë dhe të rrotulloni një bulon më fort derisa të arrini pikën e pickimit, ose t'i rrotulloni bulonat pasi t'i keni liruar mjaftueshëm.

Kjo është shumë për të shpenzuar për një grup çelësash gjashtëkëndor, sigurisht, por cilësia është e klasit të parë. Edhe nëse bëni ndonjë dëmtim të vërtetë, mund ta zëvendësoni çelësin individual (nga £ 13,99, në varësi të madhësisë).

Shkëlqyeshëm mirë. Gjatësia e trupit të çelësit dhe rregullueshmëria e dorezës T do të thotë që ju mund të përdorni edhe bulonat më të vështira.

Cilësia e përgjithshme, mëngë e lirshme Speed ​​Spinner dhe Strip-Gripper për heqjen e bulonave me kokë të zhveshur.

Si krahasohet çmimi me atë të produkteve të ngjashme në treg, përfshirë ato të testuara së fundmi në road.cc?

Për krahasim, kompleti i sendeve kryesore të udhëtimit Silca HX-Three që shqyrtuam është 35 £. Ata janë me cilësi të lartë, por nuk kanë veçoritë e këtyre çelësave të Veglave Parku.

Pajisja kryesore e shtëpisë dhe esenciale e udhëtimit Silca HX-One është 125 £. Tetë çelësat gjashtëkëndor vijnë në një kuti druri ahu me një përshtatës për përdorimin e gjashtë kokave Torx dhe katër kokave të vidhave.

Ky është grupi më i mirë i çelësave gjashtëkëndor që kam përdorur ndonjëherë, megjithëse kushton mbi £ 100, unë ende mendoj se garanton një vlerësim të përgjithshëm "të jashtëzakonshëm", dhe kjo është 9.

Unë bëj rregullisht llojet e mëposhtme të kalërimit: udhëtime në punë, shëtitje në klub, sportive, kalërim në palestër të përgjithshme,

Mat ka qenë në median e çiklizmit që nga viti 1996, me tituj duke përfshirë BikeRadar, Total Bike, Total Mountain Bike, What Mountain Bike dhe Mountain Biking UK, dhe ai ka qenë redaktor i 220 Triathlon dhe Cycling Plus. Mat ka qenë redaktor teknik i road.cc për më shumë se një dekadë, duke testuar biçikletat, duke vendosur kompletin më të fundit dhe duke provuar veshjet më moderne. Ne e dërgojmë atë në mbarë botën për të marrë të gjitha lajmet nga lansimet dhe shfaqjet gjithashtu. Ai ka fituar kategorinë e tij në Ironman UK 70.3 dhe ka përfunduar në podium në të dy maratonat që ka vrapuar. Mat është një i diplomuar në Kembrixh, i cili ka kryer një post-diplomë në gazetari revistash dhe është fitues i Çmimit të Medias Cycling për Shkrimtar Specialist Online. Tani në moshën 50-vjeçare, ai është duke ngarë biçikletat rrugore dhe zhavorri shumicën e ditëve për argëtim dhe palestër në vend që të stërvitet për gara.

Ndoshta do të ishte më mirë të qëndronim në korsinë e majtë, siç kanë komentuar disa dhe pranon OP. Por edhe kështu, ishte një gjë e rrezikshme dhe në fund…

Një artikull i bezdisshëm me qendër në Londër. Ai kalon nëpër disa skema në Londër dhe më pas përmend shkurt se ka gjëra që ndodhin në MB të tjera…

Unë ndaj të njëjtat mendime për Emonda SLÂ 5. Blerë e re në 2019 si model 2018 për vetëm 1200 € dhe m'u duk si një çmim i shkëlqyeshëm. Megjithatë rrotat pothuajse ranë…

Gjithashtu nuk kam pasur fare probleme me përdorimin e bravave me katër. Unë nuk kam parë komente ku janë thyer, por kam parë disa ku telefonat më të rinj dridhen dhe mund të…

Uau. Pra, nuk jeni të sigurt në trotuar/shtegun e përbashkët dhe nuk jeni të sigurt në rrugë. Ndoshta ju mund të mësoni se si t'i përdorni ato, ose ndoshta është koha për të…

Nuk mund të lexoni midis rreshtave këtu. Motoçiklisti ka pësuar 'lëndime që kanë ndryshuar jetën' dhe ka shumë të ngjarë të jetë i paaftë për gjykim ose burg…

Ishte ndoshta një ditë pas qejfit të së shtunës mbrëma (jo se kjo e bën atë në asnjë mënyrë më të mirë), por kjo është çështja e një numri të madh të…

Unë kam të njëjtën gjë në qendrat e Chris King… i dua ata. Një për Harry-n për të mos krijuar kompaninë e tij të rreme të rrotave dhe thjesht duke ofruar rrota të shkëlqyera…

Autobusët në Paris kanë bori, por edhe një zile melodioze që bien për t'i bërë të ditur çiklistët se po vijnë në korsitë e përbashkëta të autobusëve/çiklistëve, shumë…

Një blerje e shkëlqyer - një çelës çift rrotullues i fortë dhe i lirë që ofron shtrëngim të shpejtë dhe të lehtë të bulonave

Editoriali, i përgjithshëm: info [at] road.cc Teknike, komente: tech [at] road.cc Fantazi Cycling: lojë [at] road.cc Reklamim, komercial: shitje [at] road.ccShikoni paketën tonë mediatike

I gjithë materiali © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB. Tel 01225 588855. © 2008–prezent përveç rasteve kur thuhet ndryshe. Kushtet dhe kushtet e përdorimit.