1. Përkufizimi i bulonit të karrocës

Bulonat e karrocës ndahen në bulona të mëdhenj gjysmë të rrumbullakët me kokë (që korrespondojnë me standardet GB/T14 dhe DIN603) dhe bulona të vegjël gjysmë të rrumbullakët (që korrespondojnë me standardin GB/T12-85) sipas madhësisë së kokës. Buloni i karrocës është një lloj elementi fiksues që përbëhet nga një kokë dhe një vidë (një cilindër me fileto të jashtme). Duhet të përputhet me një arrë dhe përdoret për të fiksuar dy pjesë me vrima depërtuese.

2. Materiali i bulonave të karrocës

Bulonat e karrocës jo vetëm që ofrojnë një lidhje të sigurt, por edhe mbrojtje kundër vjedhjes. Në Chengyi, ne ofrojmë bulona karroce si në çelik inox ashtu edhe në çelik karboni për t'iu përshtatur një sërë nevojash dhe aplikimesh.

3. Zbatimi i bulonave të karrocës

Bulonat e karrocës janë projektuar për t'u futur në një brazdë të ngushtë në qafën katrore të bulonit. Ky dizajn parandalon rrotullimin e bulonit, duke siguruar një lidhje të sigurt. Përveç kësaj, buloni i karrocës mund të lëvizë paralelisht brenda brazdës për rregullim të lehtë.

Ndryshe nga bulonat e tjerë, bulonat e transportit kanë koka të rrumbullakëta pa ndonjë hapje të kryqëzuar ose gjashtëkëndore për veglat elektrike. Mungesa e një funksioni të lehtë për t’u përdorur e bën më të vështirë për hajdutët e mundshëm që t’i manipulojnë ose t’i heqin bulonat.

Bulonat e karrocës me rezistencë të lartë ofrojnë gjithashtu qëndrueshmëri dhe elasticitet më të madh. Dhe meqenëse makineritë moderne shpesh funksionojnë vazhdimisht, bulonat e karrocës me rezistencë të lartë janë projektuar për t'i bërë ballë rrotullimit të vazhdueshëm dhe për të siguruar një lidhje të besueshme dhe të qëndrueshme.